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 このイベントはVATSIM上で一箇所に集まっていただくことを目的としたイベントです。

 実在する航空会社とは一切関係ありません。バナーはイベント終了後に削除します。

 また、航空会社にご迷惑をおかけしてしまう可能性があるため、配信のサムネイル、Twitter等のSNSやメールを使用した宣伝等も含め、バナーの無断転載を禁じます

 

 第三弾の今回は「宮崎の翼[要出典]」で宮崎・鹿児島・長崎から東京の片道で開催します。

 みなさまのご参加、お待ちしております。

 

【イベント概要】

対象区間: 宮崎空港(RJFM) / 鹿児島空港(RJFK) / 長崎空港(RJFU) → 東京国際空港(RJTT)

開催日時: 2020年6月6日(土) 1200Z→1500Z (JST 21:00~24:00) 

 

【開局する管制官】

RJTG_S_CTR pengin239 (Y23より南側のみ担当)

 

〜22:00

RJFK_DEP Meku30

RJFK_TWR yuniyuni33

RJFM_TWR miruna723

RJFU_APP yuutonatti

RJFU_TWR hiroki002j

 

22:00〜

RJTT_APP yuniyuni33

RJTT_TWR yuutonatti

RJTT_GND hiroki002j

 

【募集する管制官】

RJTG_CTR (イベント対象機以外)

RJDG_CTR

 

【推奨ルート】

宮崎発

MADOG M750 BILLY Y21 AKSEL

 

鹿児島発

MIDAI M750 BILLY Y21 AKSEL

 

長崎発

OOITA Y23 ARTIC Y71 XAC

 

【ご参加にあたって】

1. この航空会社での飛行を強制するものではありません

 

2. 類似したコールサインにご注意ください。

   状況によってはサフィックスをつけてログインしていただきますよう、ご協力をお願いします。

   例: 52→52W、42→42T など

 

3. 配信をされる場合は、航空会社にご迷惑のかからないよう、ご配慮をお願いします。

   タイトルやタグに航空会社名を入れないでいただけると助かります。

 

【NOTAM】

・誘導路名が大幅に変更されています。必ず最新のグランドチャートをご確認ください

 

フライトプランを提出する際は、必ずRemarks冒頭にAIRACを記載してください。

詳しくは こちら をご覧ください。

当イベントにご参加される方は、AIRAC2002以降への更新を強く推奨します

 

・ATISを確認し、プッシュバックのリクエストと、アプローチのイニシャルコンタクトの際は受領報告をお願いします。

 

・到着機はTWRとGNDのイニシャルコンタクトでSPOT番号の通報をお願いします。

 

・チャートはAIS JAPANをご参照ください。(要登録)

 

【リペイント】

 PMDG NGXu向けのリペイントを72kmpostさんが こちら で公開されています。

 また、この航空会社以外にも数々のリペイントを公開されていますので、まだダウンロードされていない方は、ぜひ こちら よりご覧ください。

 

   ※リンク掲載許可取得済み。

 

開催・計画: ゆに(個人)

 

このイベントにパイロットとして参加しませんか?

宮崎発

0

鹿児島発

0

長崎発

0

その他の航空会社

0
[飛びたい!]はあくまで参加数の目処を探るものです。フライトを確約・強制するものではありませんので、気軽に押してください。
一部の空港を利用するだけで別路線の場合でも押して頂いて構いません。

このイベントに管制官として参加しませんか?

参加(予定)管制官
セクター 時刻と予約者  
RJDG_CTR 21:00 ~ 23:30
kusunoki11
RJFK_DEP 21:00 ~ 22:00
Meku30
RJFK_TWR 21:00 ~ 22:00
yuniyuni33@VATJPN60
RJFM_TWR 21:00 ~ 22:00
miruna
RJFU_APP 21:00 ~ 22:00
yuutonatti
RJFU_TWR 21:00 ~ 22:00
hiroki002j@VATJPN41
RJTG_CTR 21:00 ~ 24:00
MTR
RJTG_S_CTR 21:00 ~ 24:00
pengin239@VATJPN42
RJTT_APP 22:00 ~ 24:00
yuniyuni33@VATJPN60
RJTT_E_APP 21:00 ~ 24:00
Taker
RJTT_GND 22:00 ~ 24:00
hiroki002j@VATJPN41
RJTT_TWR 22:00 ~ 24:00
miruna
yuniyuni33@VATJPN60 ( | 2020-06-05 23:25:31 )

【東京APPへの移管高度について】

 原則、暫定維持高度表のどおりの高度に降下指示を発出します。

 FMSには下記高度を予め設定しておくことをおすすめします。

 

SPENS(Y71 XAC)-F220

SELNO(Y21 AKSEL)-F230

 

【ホールディングについて】

 混雑状況に応じて、エンルートでのホールディングを指示する場合があります。

 公示されている待機経路を事前にご確認ください。

eAIP Japan EN-ROUTE HOLDING

※ログイン後に開くと表示されます。

 

例: Hold south of SHOOT.

 

※アドオンの都合でキレイに回れない場合など、若干のホールディングからの逸脱は問題ありませんが、指定高度からは絶対に逸脱しないようお願いします

 

 また、以下の指示を受けたら、ホールディングを離脱し、承認されているフライトプランどおりに飛行してください。

 

例: Proceed via last routing cleared.

 

【上空での経路変更について】

 混雑時には上空で飛行経路の変更をお願いする場合があります。

 レーダー誘導開始後にクリアランスを再発出します。FMSは2分以内を目安に再設定をお願いします。

 

Y71→Y21: radar vector to SELNO Y21 AKSEL

Y21→Y71: radar vector to ARTIC Y71 XAC

Y71/Y21→Y875: radar vector to TOPIT Y875 AROSA

 

交信例

C: SNJ34, fly heading 160 vector to SELNO. And revised clearance.

P: SNJ34, heading 160. Go ahead.

C: SNJ34, cleared to Tokyo International Airport via radar vector to SELNO Y21 AKSEL then direct. Maintain FL330.

P: Cleared to Tokyo International Airport via radar vector to SELNO Y21 AKSEL. FL330, SNJ34.

C: SNJ34, read back is correct. Report accept direct SELNO.

P: Wilco, SNJ34.

 

【RJTG_S_CTRについて】

 当日、RJTG_CTRが不在の場合、XAC/AKSEL/AROSAを経由する東京行き(関西発など)は、地上でのクリアランスからRJTG_S_CTRが担当します。

 管制官の許可なしに移動しないようお願いします。

 

【ご参加前に】

今一度ページ上方【NOTAM】をご確認ください。

それでは明日、皆様のご参加をお待ちしております。

 
yuniyuni33@VATJPN60 ( | 2020-06-07 00:57:23 )

今回もたくさんのご参加ありがとうございました。

途中、降下指示忘れや、ホールディングなど、ご迷惑をおかけました。

 

感想などございましたら、こちらの返信かTwitterまでお願いします。 

 

今回のイベントで一区切りとさせていただきます。

3回にわたってたくさんのご参加ありがとうございました。

 

ゆに

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